
Кран на резиновых шинах
Email:Info@drakecranes.com
Резиношиновый козловой кран (RTG) - это мобильный козловой кран, используемый для наземного складирования или штабелирования контейнеров в операциях перевалки контейнеров. По сути, это большая мобильная конструкция, оснащенная резиновыми шинами, для обеспечения максимальной гибкости и мобильности на причале или на площадке. RTG играет ключевую роль в логистической и судоходной отраслях, они отвечают за погрузку и разгрузку контейнеров с грузовиков и поездов, а также за эффективное штабелирование контейнеров в складских помещениях.
Мобильность: Эти краны оснащены резиновыми шинами, что позволяет им легко перемещаться по причалу или площадке, в отличие от стационарных кранов. Такая мобильность позволяет быстро менять положение и гибко выполнять операции.
Электрическая или гибридная тяга: Многие современные RTG используют электрический привод, который может получать питание от дизельного генератора, батареи или их комбинации (гибридная тяга). Это снижает выбросы и может уменьшить эксплуатационные затраты.
Высокая грузоподъемность: RTG спроектированы для подъема тяжелых грузов, обычно до 50 тонн, что делает их подходящими для обработки крупных контейнеров.
Регулируемая ширина пролета и высота подъема: Ширина пролета и высота подъема могут регулироваться, чтобы соответствовать различным размерам контейнеров и операционным требованиям.
GPS-навигация и автоматизация: Современные RTG оснащены системой GPS-навигации для точного позиционирования. Некоторые модели полностью автоматизированы, что снижает необходимость в ручном управлении, повышая безопасность и эффективность.
Технология подавления раскачивания: Для обеспечения безопасности и точности подъемных операций многие RTG используют технологию подавления раскачивания, чтобы минимизировать движение груза.
Грузоподъемность | 20 до 50 тонн |
Рабочий диапазон | Ширина от 5 до 7 контейнеров + рабочий коридор |
Высота подъема | Штабелирование от 1 до 5 контейнеров + высота грузовика |
Скорость | Скорость подъема: 16 до 30 м/мин Скорость тележки: 70 до 90 м/мин Скорость портала: 100 до 130 м/мин |
Источник энергии | Электричество (с помощью дизельного генератора, батареи или гибридной энергии) |
Шины | Сплошные резиновые шины, подходящие для различных условий местности |
Режим работы | Ручной, полуавтоматический, полностью автоматический |
Система навигации | Навигация по GPS, лазерная навигация, радионавигация и т.д. |
Система | подавления раскачивания Да |
Адаптивность к окружающей среде | Разработан для работы на открытом воздухе, высокая устойчивость к неблагоприятным погодным условиям |
Экологические нормы | Соответствует местным/международным экологическим нормам |
Характеристики | Защита от перегрузки, система анти-столкновения, аварийная кнопка остановки и т.д. |
Дополнительные функции | Доступные опции включают дистанционное управление, камеры наблюдения, систему освещения и т.д. |
В целом, резиношинные козловые краны играют важнейшую роль в современной логистике и судоходной отрасли, обеспечивая идеальное сочетание гибкости, эффективности и экологичности, что крайне важно для динамичной среды глобальной торговли.
Ключевые слова:
Кран на резиновых шинах
Получить Цитата
Оставьте свою информацию Контакты и получите бесплатное предложение продукта
СЛУЧАИ ПРОЕКТА
Компания Drake( Henan) Intelligent Equipment Co., Ltd. Это современное предприятие с независимыми правами на управление импортом и экспортом, объединяющее исследования и разработки, проектирование, производство, установку и обслуживание кранов.
РЕШЕНИЕ

Гибкая подвеска KDK
Судостроение, машиностроение, мебель, автомобилестроение, химия, строительство
Прочитайте больше>

Краны консольные с фиксированной колонной
Может широко использоваться на заводах, в шахтах, мастерских, на производственных линиях, сборочных линиях и станках.
Прочитайте больше>

Мобильный безрельсовый портал
Для складов, логистики, производственных предприятий, портовых терминалов и т. д.
Прочитайте больше>

Двухбалочный мостовой кран
Двухбалочные мостовые краны широко используются в цехах, на складах и площадках нефтяных и нефтеперерабатывающих предприятий.
Прочитайте больше>